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第七百八十一章 从满怀信心到备受打击只需要几秒钟（第2页）

轿车领域不说，在卡车领域里，一汽其实是比二汽更有出息的，二汽几乎没自己研制，全部都是从国外进口！

就拿双方的第一款重卡来说，解放奥威，驾驶室，自己设计的，发动机，锡柴自己研发的，变速箱是国内大名鼎鼎的法士特，车桥是解放自己搞的457车桥。

东风天龙，驾驶室，从岛国进口的，发动机，从康明斯进口的，变速箱用的也是法士特，车桥，东风祖传的153车桥。

后来，东风又搞了雷诺，照样还是国外进口的发动机，几乎就没有自己研发过，而锡柴不断进步，一款款发动机，几乎都是自己搞的。

两者相比，自己搞的腰杆子更硬，但是同时，也意味着要付出更多辛苦的工作！

现在，徐所长心里不是滋味，难道这次要被二汽给比了下去？

“厉害啊，咱们这中型卡车的动力，都这么快就过渡到三百多马力了！”冯进喜在一旁开口。

以前的时候，能有一百多马力就不错了，现在翻了两倍！这完全是因为这些年来，国内的卡车工业飞速发展的原因啊！其中领跑的火车头，那就是太平洋集团！

想到这里，冯进喜开口：“太平洋集团的什么时候到啊？”

“不知道，他们是压轴的，肯定是最后一个出场。咦，外面又来了一辆，那是……斯太尔改的吗？”

“没错，就是斯太尔改出来的，和美国佬的ftv差不多，这黄河厂也太不要脸了，拿重卡来竞标中卡，他们难道不觉得丢人吗？”

一汽和二汽的人望向外面，看着那辆开过来的黄河卡车，外形有棱有角，直接在斯太尔的外壳基础上增加了一层装甲，就跑来竞标了？这也太不要脸了！

黄河厂的人才不会觉得有啥不妥的，斯太尔在美国，竞标的ftv，就是中型战术车辆家族！实际上，斯太尔在西方的分类，也是中卡！

国内拿来当百吨王，其实人家的额定载重量只是八吨而已，中卡！

三辆车放在一起，大家伙都在打量着竞争对手，想着自己车子的优势，但是……

“太平洋集团的车子，怎么还没来？”

“对啊，看来他们这是胜券在握啊！”

“该不会已经被军方内定了吧？”

就在大家伙的议论中，外面来了一支车队，前面开路的是猛士车，后面跟着一辆卡车，这卡车应该就是来竞标的了……只不过，看着那辆车过来，大家伙的心中越来越不安。

这车子，和他们设想的不一样啊！

等到靠近之后，看得更加清楚，当发现了车头那个大鼻子的时候，所有人都惊呆了。

“长头车？”

“这太平洋集团造的中卡，怎么是长头的？”

“没错，长头车不是已经被淘汰了吗？”

国内汽车工业刚刚开始的时候，都是清一色的长头车，发动机在驾驶室的前方，结构完整，布局先进，但是，随着时代的不断发展，欧洲率先进入了平头车时代，东方也就开始跟进。

一汽的六平柴、二汽的153，重卡领域里的斯太尔，都是平头的。

平头车，驾驶室在前面，发动机在司机屁股下面，这样驾驶员的视野非常好，维修发动机的时候，可以翻起来整个驾驶室，也很方便，尤其是，夏天的时候，发动机的热气不会吹到驾驶室里面来，屁股下面有隔热层，整体来说，设计更先进。

而且，随着卡车不断变大，很快就能到达国家规定标准的极限，比如说车长的限制，平头车没有一米多长的驾驶舱，天生就有多装货的优势，所以，平头车就逐渐占领了市场。

现在，太平洋集团居然复古了？

车子停下来，大家伙就围了上去，然后……看到李润柱从车上下来，很多人的脸色都绿了。

李领导，您的屁股坐的地方合适吗？

“不错，不错，这车子感觉很好！”李润柱显然还没有意识到当评委该怎么做，居然还在那里点头称赞！

这就有些过分了！

“李领导，这车子好在什么地方？”