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第七百七十一章 盾构机（第3页）

这些液压油缸的加工精度，直接决定了盾构机的可靠性。

能加工飞机起落架、能加工万吨液压机油缸，加工这种油缸，当然也没问题！

“好，这部分就交给你们。”

“计算机控制系统、传感器之类的，交给咱们龙芯公司。”倪老也开口了：“咱们保证圆满完成任务，不，咱们保证，领先国外先进水平十倍！”

其他方面，或许就是刚刚和世界先进水平持平，但是，在电控系统里，己方必须要领先世界先进水平，十倍都是最低水准！

“外国的盾构机，还得需要司机来开，咱们的盾构机，完全可以做成自动的，不仅仅能按照图纸，日夜不停地掘进，还能随时监控各个部位，有问题就提醒。”

开盾构机的绝对是老司机，一般司机根本就玩不转，不过，咱们东方技术先进，完全能去掉老司机，改用电脑来控制！

“电机部分，咱们来帮忙解决。”马工开口。

从律属上来说，马工始终是部队的人，但是，自从被借调到太平洋集团之后，马工就干得非常出色，也非常满足。

电三轮只是个开始，跟着就是电动汽车，尤其是电动矿山车，马工已经感受到了电动化技术带来的好处，也正好发挥他的特长。

至于现在，要造盾构机这种国之重器，马工能参与进来，也是非常骄傲的，他充满干劲！

“好，这样一来，盾构机需要的各个子系统，我们已经都具备了基础，只要整合起来，就能把盾构机打造出来。各位，这个工程关系到我们在海外的工程，关系到我们太平洋集团的脸面，也关系到今后我们祖国能否成为基建大国……德国的海瑞克公司，可以在两年之内，就实现百万的营收，我们不能比他们差！我们的计划，在一年之内，就造出样机来！”

秦锋决定大跃进，他也有这个本钱。

“秦总，还有一个问题。”就在此时，王芳再次开口。

“嗯，请讲。”

“我们需要一台样机作为参考。”

在西方，盾构机的发展也是经历了一番过程的。

最早在18世纪末，法国工程师布鲁诺尔看着船蛆钻洞，得到灵感，第一个提出盾构机掘进隧道原理。

这种船蛆本质上是种蛤，它的头部有外壳，等到钻穿了木板，就分泌液体在四周，形成坚硬的保护壳，防止自己被压扁。

又过了二十多年，1825年，布鲁诺尔利用自己研制的盾构机，在伦敦泰晤士河下方修建了世界第一条盾构机法隧道，当时的盾构机还是很原始的，之后经历了无数次的改进。

到了最近几十年，盾构机才真正地大规模应用到工程实践中。

现在，太平洋集团才刚刚接触到这个领域，就想要在一年内完成盾构机的研发，那必须得有样品来仿制才行！

就在此时，邓小龙走了进来：“秦总，铁路部门有人求见。”

铁路部门？

秦锋眼前一亮：“请他们进来！”

很快，孙福和李建波等人就走了进来。

“秦总，听说贵方要研制盾构机……咦，你们今天这会议，就是在开盾构机的会议？”

“没错。”秦锋点头：“咱们国内工程，还可以从国外高价采购盾构机，但是，这几内亚的工程，外国人是绝对不会提供的，既然他们不帮忙，那就只能由我们自己来动手研发了！我们东方人，不比他们差什么，他们能搞出来的，我们也能！”

孙福一阵兴奋：“没错，他们能做的，我们也能做！秦总，这盾构机，你们打算用多久研发出来？”

“一年出样机。”

“好，太好了，既然这样，咱们秦岭隧道就寄托在国产盾构机上了！咱们不受外国人的鸟气！”李建波也一阵阵的兴奋。

德国人卖盾构机，各种条件，高高在上，咱们明明是甲方，却搞得和儿子一样，不，和孙子一样。